이륜차 번호판 미부착 주행, 과태료 최대 300만 원 부과

2025년 3월 15일부터 이륜차 번호판을 부착하지 않고 주행하면 과태료가 대폭 상향됩니다.

기존 100만 원에서 최대 300만 원으로 증가하며,

이륜차 사용검사 및 정기검사 의무화, 과태료 부과 기준 신설 등의 법 개정이 함께 시행됩니다.

이륜차 운전자들은 새로운 법규를 숙지하고,

과태료 부과 대상이 되지 않도록 철저히 대비해야 합니다.

1. 이륜차 번호판 미부착 주행, 과태료 최대 300만 원

✔ 2025년 3월 15일부터 이륜차 번호판 미부착 과태료 상향

✔ 기존 100만 원 → 최대 300만 원 부과

✔ 사용신고 없이 이륜차 운행 시 동일한 과태료 적용

✅ 이륜차 번호판을 반드시 부착하고 주행해야 합니다.

2. 이륜차 검사제도 도입 (2025년 3월 15일 시행)

국토교통부는 이륜차 검사제도 도입을 위해

자동차관리법 개정을 발표하였으며,

2025년 3월 15일부터 이륜차 사용검사, 정기검사, 튜닝검사, 임시검사가 의무화됩니다.

이륜차 검사제도 주요 내용

• 이륜차 사용검사: 이륜차 폐지 후 재사용 신고 시 검사 필수

• 이륜차 정기검사: 배기가스, 소음, 안전도 검사 의무화

• 튜닝검사 강화: 불법 튜닝 적발 시 사용신고 거부 및 과태료 부과

• 임시검사 도입: 특정 사유 발생 시 추가 검사 시행

✅ 이륜차 운행 전, 사용신고 및 정기검사를 반드시 완료하세요.

3. 이륜차 과태료 부과 기준 강화

✔ 이륜차 번호판 미부착 또는 사용신고 없이 운행 시 최대 300만 원 과태료

✔ 이륜차 정기검사 미수검 시 새로운 과태료 기준 신설

이륜차 정기검사 미수검 과태료 기준

• 지연 30일 이내: 2만 원

• 31일째부터 3일 초과 시마다: 1만 원 가산

• 84일 이상 미수검 시: 최대 20만 원 과태료 부과

✅ 이륜차 검사 기한을 반드시 확인하고, 기한 내 검사를 완료하세요.

4. 이륜차 검사 및 신고 관련 변경사항

✔ 이륜차 검사 업무 권한을 시·도지사에 위임

✔ 이륜차 정기검사 지정 정비사업자 관리 강화

✔ 기술인력 해임 권한 시·도지사 위임

✅ 이륜차 검사 및 행정 절차가 지방자치단체에서 직접 관리됩니다.

2025년 3월 15일부터 이륜차 번호판 미부착 주행에 대한 과태료가 대폭 상향되며,

이륜차 사용검사 및 정기검사 의무화,

과태료 부과 기준 강화 등 다양한 법 개정이 시행됩니다.

이륜차 운전자들은 반드시 번호판을 부착하고,

정기검사를 기한 내에 완료하여 과태료 부과 대상이 되지 않도록 대비해야 합니다.

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